奔驰正式发布第三代 CLA，提供纯电和混合动力两种版本。然而，对于 A 级的粉丝来说，这次发布会也带来了坏消息——奔驰首席技术官马库斯 · 谢弗（Markus Schafer）正式确认，A 级将在本代车型生命周期结束后停产，不会推出继任车型。
奔驰 A 级
关于奔驰 A 级停产的传闻自 2022 年便已流传，如今官方终于给出了明确答复。谢弗在 CLA 发布会上表示，奔驰决定不再研发新一代 A 级，并解释了其中原因：我们需要推出适用于全球市场的车型，包括中国和美国。我知道掀背车在欧洲非常受欢迎，但它不在我们的计划之内，我们必须做出一些艰难的选择。他补充道，精简产品线是奔驰当前的重要任务，因此紧凑级车型家族将从七款精简至四款。
未来，奔驰紧凑型阵容将由 CLA 轿车、CLA 猎装版、GLA 和 GLB 组成。此外，奔驰还计划推出一款全新小尺寸 G 级（baby G-Class），以填补小型硬派越野车市场。然而，这也意味着 A 级掀背车、A 级轿车以及 B-Class 旅行车将不会再有新款，甚至纯电 EQA 和 EQB 也将被整合至 GLA 和 GLB 车型之中，并放弃 "EQ" 命名，采用更统一的设计语言。
新款奔驰 CLA
根据此前报道，现款 A 级将持续生产至 2026 年，随后正式退出历史舞台。这款奔驰入门级车型自 1997 年问世以来，已经推出了四代车型，分别在 1997 年、2004 年、2012 年和 2018 年亮相。前两代 A 级主打高车身和 MPV 式设计，第三、四代则采用更为传统的掀背造型，并逐步增大尺寸。值得一提的是，奔驰已于 2022 年底停止在北美市场销售 A 级，但目前仍在欧洲等地销售，并在此前推出了中期改款车型。随着 A 级的停产，AMG A45 高性能小钢炮也将走向终结，让不少性能车迷感到惋惜。
