南沙至中山高速公路（下称南中高速）将于10月30日15:00建成通车。该项目联通广州、中山、深圳三市，有机串起多个高快速路和国省道，是“黄金内湾”重要交通枢纽，将有力促进粤港澳大湾区互联互通。通车后，广州南沙至中山的行车时间可缩短到15分钟以内、至深圳的行车时间可缩短到20分钟以内。
南中高速是落实《南沙方案》等重大战略部署的基础设施项目，是国家高速公路网G2518、省高速公路网S78及跨珠江通道体系的重要组成部分。项目全长32.4公里，由主线及南沙联络线（万顷沙支线）组成。其中，主线长21.6公里，起于南沙港快速新垦互通，终至新隆互通，与江中高速、广澳高速连接；南沙联络线（万顷沙支线）长10.8公里，起于新垦互通，终点通过万顷沙互通连接深中通道。
项目全线为桥梁工程，设新垦-福安、保家、三丰、民众南、岐江新城、新隆、万环西路、万顷沙等互通立交9处，近期采用设计速度100公里/小时、双向6车道的高速公路建设标准。
在设计方面，南中高速以“七星联珠，双子耀湾”为主题，将地方文化特色融入结构景观设计，提升特大桥、互通立交及收费站景观效果，如洪奇门特大桥主塔形如木棉花开，横门西特大桥主塔状如宝瓶。
南中高速的建成通车，将显著优化广州南部交通网络，成为支撑《南沙方案》及广州“两洋南拓”空间发展方针落实的重要基础设施，对提升南沙“未来发展核”能级、助力广州“四个出新出彩”、建设中心型世界城市具有重要作用。同时，项目联通广州、深圳和珠江口西岸都市圈，对贯通国家及广东高速公路规划主干道、促进珠三角区域一体化发展及深化粤港澳大湾区互联互通具有重要战略意义。
