火车卧铺女性拼团走红 “女性包厢”曾在北京部分线路短暂试行近日,一则“携程网发布火车卧铺女性拼团功能”消息引发网友热议,这项服务资费标准为10元/人,称拼单取得成功取票时,确保同屋子均是女性,拼单不成功将退回花费。7月26日,12306销售工作工作人员告知电视记者,现阶段火车上尚未设定专门女性车厢,乘客如有要求,可向乘务员求助,融洽拆换车厢部位。
据统计,在中国铁路货运有史以来曾发生过专业开拓的“女性包厢”,但最后因为客流量难题“女宾包厢”快速夭亡。
有专家指出,依照乘客性别分派车厢事实上并没有可执行性,不但会提升票务系统设定里的成本费,而且还会给后面管理方法提升不便。火车卧铺女性拼团走红
系统软件称已经成功帮上千名乘客拼出“女性车厢”
“女性包厢”曾短暂性实施
据新闻报导,中国铁路货运有史以来曾发生过专业开拓的“女性包厢”。2006年,原铁道部曾规定在京沪线的Z5/6、Z21/22次列上设立“女宾硬卧”。当年的“女宾硬卧”专业是针对独自一人坐火车的女性乘客。上海至北京的Z6、Z22次列每日先后在火车一个车厢内预埋2个硬卧包房(8个商铺)。因为女宾硬卧包厢为女性“专用型”,因此,只需每一个包厢有一张票卖出,该女性专用型包厢就可以成形。
假如驾车前一天全部包房的商铺也没售出,就会把全部包房车票转至公共对话框开售。除此之外,“女宾”专用型包厢票申请办理退票费时,系统自动将火车票回到留到之后“女宾”选购。2006年2月7日,京沪Z6次直达列车从上海考虑,3号硬卧车厢预留2个包房变成这条线路上初次开办的女性专用型包房。但是,在中国第一个女士专用包房中,只坐两位乘客。
